Берись дружно, не будет грузно.
Дружно не грузно, а врозь хоть брось.
Две головни и в поле дымятся, а одна и в печи гаснет.
Все за одного и один за всех.
Артель дружбой крепка.
Мир зинет – камень треснет.
На гору десятеро тянут, под гору один столкнёт.
С миру по нитке — голому рубаха.
Согласного стада и волк но берёт.
Семеро одного не ждут.
Один и у каши загинет.
Одна ласточка весны не делает.
Одна пчела немного мёду натаскает.
Одной рукой и узла не завяжешь.
Один в поле — не воин.
Двое одному — рать.
Старый друг лучше новых двух.
Раздружится друг — хуже недруга.
Нет друга, так ищи, а нашёл — береги.
Без беды друга не узнаешь.
Где лад, там и клад.
Худой мир лучше доброй ссоры.
Сядем рядком да поговорим ладком.
Дружба дружбой, а служба службой.
Не в службу, а в дружбу.
Солома с огнём не дружись.
Для милого дружка и серёжку из ушка.
Для друга и семь вёрст не околица.
Не по хорошему мил, а по милу хорош.
Сердцу не прикажешь.
Насильно мил не будешь.
Как аукнется, так и откликнется.
«Ах, ах!» – а пособить нечем.
Я к тебе голублюсь, а ты от меня тетеришься.

Я думаю, многим знакома шутка про территорию Украины, о размере которой американцы написали: “чуть меньше, чем Техас”

На самом же деле, все гораздо серьезнее.  ЦРУ в своей The World Factbook действительно использует сравнение площади других государств с территорией США или отдельных штатов. Есть там и Россия, территоия которой составляет “приблизительно 1,8 США”.  :-) Вот такой вот своеобразный подход к географии…

Недавно в транспорте дали вот такой билетик (не фотошоп). Кризис… Экономят даже на буквах

Главный герой 2008 года - финансовый кризис: “Здравствуйте, дорогие мои. Целых десять лет не виделись. Соскучились, расслабились? 250 рублей за чашку кофе платить стали? “Жигули” не машина? Чайный пакетик по одному разу завариваем? Я, как узнал, сразу пришел…”

И смешно, и печально…

Вот такие вот торговые марки от китайских производителей иногда встречаются в наших магазинах…

Ученье - свет, а неученье - тьма.
К мягкому воску печать, к молодому— ученье.
Красна птица перьем, а человек — ученьем.
Корень ученья горек, да плод его сладок.
Век живи, век учись.
На всякого мудреца довольно простоты.
Чему с молоду не научился, того и под старость не будешь знать.
Яйца курицу не учат.
Кто грамоте горазд, тому не пропасть.
Знание — дело наживное.
Верёвка крепка повивкой, а человек — знанием.
Знания не кошель: за плечами не носить.
Знания никому не в тягость.
Кабы всё знал, так бы не учился.
От учителя наука.
Грамоте учиться — всегда пригодится.
С грамотой вскачь, а без грамоты хоть плачь.
Азбуку учат, во всю избу кричат.
Аз, буки, веди страшат, что медведи.
Ученику - удача, учителю — радость.
За учёного двух неучёных дают.
Кто хочет много знать, тому надо мало спать.
От умного научишься, от глупого разучишься.
Неразумного учить — в бездонную кадку воду лить.
В одно ухо слушает, а в другое выпускает.
Азбуки не знает, а читать садится.
Не на пользу читать, коли только вершки хватать.
Читает — летает, да ничего не понимает.
Перо пишет, а ум водит.
Буквы кривые, да смысл прямой.
Что написано пером, того не вырубишь топором.
Повторенье — мать ученья.
Вез спотычки и конь не пробежит.
Огонь без дыму, человек без ошибки не бывает.
Незнайка лежит, а знайка далеко бежит.
Тихое озеро быстро тиной зарастает.
На одном месте и камень мохом обрастает.
Под лежач камень и вода не течёт.

Китайцы снова отличились. На этот раз автопроизводители из Поднебесной представили на суд автолюбителей  “высококачественный среднеклассный лимузин” под маркой Haima. Уж очень сильно новое транспортное средство напоминает “Мазду”, даже шильдики очень похожи.  Но “отличий” у китайского собрата хватает - это по-своему “уникальное” творение, с такими характеристиками, которые нам даже и не снились. Стоит только почитать брошюру- челюсть отвисает - вот насколько диву даешься техническим “нововведениям”. Чего только стоит “соколиноглазая кристаллокаменная передняя лампа” да “рулевое колесо и три полотнища спортивного стиля и блок декорации персика или титанового серебра”. Даже представить себе сложно, насколько продвинулись технологии, в том числе и в автомобилестроении… Разве что только нанотехнологий не хватает пока в китайских авто. Ну может и есть где нанодобавки в тормозных колодках для улучшения тормозных свойств, но об этом не упоминается… А просят за это “навороченное” чудо китайской автотехники где-то 14 тысяч бакинских… Дороговатый “прогресс”, не находите ли?